13 отзывов
Внимание! Дорожные машины с пластиковыми цистернами!КУПИТЬ СО СКИДКОЙ!
+73522634880
+7
352
263-48-80
+7
352
263-48-80
Александров Роман Михайлович
+7
352
260-09-24
Александров Анатолий Михайлович
+7
352
260-09-23
Толоконникова Анна Владимировна
+7
352
254-55-82
Никитина Татьяна Анатольевна
+7
352
254-59-11
Никитин Вадим Геннадьевич
Работаем с 1997 года
Автогудронаторы и битумовозы

Автогудронаторы и битумовозы

Автогудронаторы и битумовозы
От механики к интеллекту!

21.05.15

Автогудронаторы

Первый отечественный автогудронатор (Д-141) был произведен в честь первого мая в 1934 году в «Кременчугском заводе дорожных машин». После перевозки завода в Курган, во время второй мировой войны началась история развитие и производство курганских дорожных машин, которая не прекращается и по сей день.

На сегодняшний день основными производителями, владеющими разрешительными документами (одобрение типа транспортного средства), в городе Курган по-прежнему являются ОАО «Курганский завод дорожных машин» и ООО «Дормаш-К». ПАО «Кременчугский завод дорожных машин», ОАО «Иркутский завод дорожных машин» и Ржевский ЗАО «Экспериментальный ремонтно-механический завод» так же осуществляют выпуск спецтехники.

ООО «Дормаш-К» выпускает коммунальные дорожные машины, битумовозы, нефтевозы, оборудование для разогрева битума, гудронаторы нестандартных модификаций. Подробнее с продукцией выпускаемой ООО «Дормаш-К» можно ознакомиться на сайте компании www.dormash-k.com.

Для строительства и ремонта дорожного покрытия применяются специализированные современные автомобили ― автогудронаторы.  Автогудронатор характеризуется равномерным распределением вяжущих материалов, таких как битум и эмульсия, а так же поддержанием температурного режима до 200 градусов. Гудронаторы бывают самоходные, прицепные или полуприцепные. По объёму их можно распределить на: большие (8000 литров и более), средние (3000-8000) и малые (до 1500 литров). В обязательном порядке машина включает в себя следующее оборудование: термометр для измерения температуры вяжущего материала внутри цистерны; устройство, контролирующее уровень и количество битума; коробка отбора мощности автогудронатора (на автомобильных шасси), очищающий фильтр; элемент конструкции по снижению гидравлического удара, а так же узел для распределения битума по поверхности.

Битумный распределитель собран из центрального, левого и правого распределителей. В нижней части центрального распределителя есть полости для битумных форсунок. В зависимости от модели битумного распылителя отдельные форсунки могут управляться гидравлически или пневматически, а сами распылители могут иметь возможность поперечно перемещаться. Разработка научно-техническими центрами функции точного дозирования битума и управления форсунками явилась основной для появления новых «интеллектуальных» машин нового поколения с целью экономии расходных материалов. Автогудронаторы могут использоваться как на автомобильных шасси, так и в кузове самосвала. Оборудование является быстросъемным или легкосъемным, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов как с помощью грузоподъемных механизмов так и без применения грузоподъемных средств соответственно.

Автогудронаторы обеспечивают такие функции как наполнение и опорожнение цистерны, перекачивание из одной полости в другую, подогрев и розлив сырья, а так же розлив вязкой смеси ручным распределителем при заливе ям и трещин на дороге, система контроля использует модульное проектирование.

Битумовозы

Битумовозы выполняют функцию транспортировки горячего материала с вяжущими свойствами. Незначительные потери температуры смеси обеспечиваются благодаря специальной конструкции резервуара, что вместе со стационарными горелками для разогрева битума (битумные горелки) позволяет использовать данную технику в различных климатических условиях и на дальних расстояниях от производственной базы исполнителя.  При любой укомплектовке оборудование оснащено нагревательным элементом. Битумный насос в конструкции битумовоза, по желанию заказчика, может отсутствовать. В конструкцию битумовоза входит:  

- цистерна элиптического или круглого сечения, установленная на раме автомобиля шасси;

- устройство для регулярной циркуляции битума или эмульсии. Функции данного оборудования не позволяют смеси преждевременно остыть или расслоится в течение продолжительного периода.

Нагреватель цикличного действия,  представляет собой один или несколько резервуаров с жаровыми трубами и состоит из следующих основных узлов: топливной горелки, резервуара, жаровых труб и насоса.

Оборудование для разогрева битумной эмульсии автоматическая горелка Lamborghini ― предназначено для поддержания заданной температуры и обезвоживания сырья до требуемой температуры. Для непродолжительного хранения обезвоженной и нагретой до нужной температуры битумной эмульсии на некоторых автогудронаторах используют специальные цистерны с паровым и электрическим нагревом.

В настоящее время автогудронаторы, битумовозы и другую технику можно купить в Кургане. В городе выпускаются такие модели автогудронаторов, как автогудронатор АГ-7,5 аналог автогудронатор ДС-142Б;

автогудронатор АГ-4 аналог автогудронатор ДС-39Б; автогудронатор АГ-3,5 аналог автогудронатор ДС-39Г; автогудронатор АГ-4 аналог автогудронатор ДС-39Б; автогудронатор ДС-4570, автогудронатор ДС-39К, автогудронатор ДС-4380, АГ-43253 аналог автогудронатор ДС-43253, автогудронатор АГ-7,5 аналог автогудронатор ДС-142М, битумовоз АБ-10 аналог битумовоз ДС-138Б, битумовоз АБ-10М аналог битумовоз ДС-138М, битумная цистерна ДС-164-00, битумощебнераспределитель ДС-180, автогудронатор АГ-651С аналог автогудронатор ИС-6.

Автогудронаторы отечественного производства имеют множество достоинств. Они значительно дешевле импортных аналогов, при этом уровень обслуживания значительно выше.

Автогудронаторы поставляются и используются в таких городах как Челябинск, Екатеринбург, Сургут, Москва, Тюмень и другие регионы России.

Предыдущие статьи
social-icon
social-icon